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        充電樁標準統一了,然后呢?
        專欄:行業新聞
        發布日期:2016-01-09
        閱讀量:2468
        作者:佚名
        收藏:

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          某年輕同事拍號3年未果,等不及就去買了電動車。幾個月之后叫苦不迭,在單位還好,可以開到院子里,拉根線慢充(單這點已經比大多數上班族幸福了)。家里小區本來可以裝充電樁的,小區物業不干,說影響安全,非要收什么管理費。結果也是飛一根線慢充。小車續航號稱200公里,到了冬天急劇縮水,除了單位、家、孩子幼兒園,其他地方都不敢去。大冬天不敢開暖風,電池少于30%就開始焦慮。出去吃飯的地下停車場,倒有壁掛式充電車位,插上9針直流頭,“握手”信號燈也綠了,就是充不上電。太坑。敢于吃螃蟹的人被夾到手,他身邊勇于繼續嘗試的朋友恐怕會急劇減少。電動車消費遲遲無法放量,充電標準不兼容,眼下仍是急需解決的問題。

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